Double-Dot

Название: Фото внедорожников / Off-road vehicle
Категория: Обои для рабочего стола
Год: 2007
Тип файла в архиве: jpg
Размер архива: 2.59 МБ
Количество томов архива: 1
Доступно для скачивания с: rapidshare.com

Предлагаем вашему вниманию фотографии мощных внедорожников и просто красивых машин. Разрешение: 1280х1024.

Внедорожник, вседорожник

Англ. field car, off-road vehicle, нем. Geländewagen — полноприводный (4×4) легковой или лёгкий коммерческий автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также на пересечённой местности. “Автомобиль повышенной проходимости” является официальным термином.

История

Первый массовый армейский полноприводный автомобиль внедорожник с зависимой подвеской всех колес и упрощённым открытым кузовом с вырезами вместо дверей (тип ранэбаут — runabout) был создан в США уже после начала Второй мировой войны фирмами American Bantam, Willys-Overland и Ford Motor по тендеру американской армии, что стало ответом на полноприводные командирские автомобили-кюбельвагены с упрощёнными кузовами, появившиеся у армий стран Оси ещё в середине 1930-х годов.

В СССР в 1941—1945 годах ограниченной серией выпускался первый в мире полноприводный седан ГАЗ-61-73 с комфортабельным закрытым кузовом от “Эмки”, а с лета 1941 года — первый советский внедорожник ГАЗ-64, прозванный фронтовиками “иван-виллис” за сходство с оригиналом Willys MA образца 1941 года, поставлявшимся в СССР по Ленд-лизу в начальный период Великой Отечественной войны. За годы Второй мировой войны внедорожники стали одними из самых распространённых военных автомобилей в армиях союзников, а общий тираж их выпуска достиг 620 тыс. экз.

После войны к конверсионной версии внедорожника, получившей торговую марку “Jeep CJ2A”, во всём мире проявили интерес силовые структуры, включая военных, полицию, пожарных, лесников, а также гражданский сектор в лице фермеров, геологов, медиков, охотников, туристов и проч. В ряде стран начался выпуск собственных моделей-подражаний, например, английского Land Rover образца 1948 года. Постепенно конструкция внедорожника становилась более зрелой. Так в США с 1947 года на его базе начали выпуск цельнометаллического трёхдверного универсала “Jeep 463″, а также 3/4-тонного пикапа “Jeep Truck”. На рубеже 50-60-х годов в США появились полноприводные версии комфортабельных универсалов station wagon с рамными шасси от пикапов, например, “Chevrolet Suburban” 1958 года и Jeep Wagoneer 1962 года.

В СССР и Западной Европе в конце 1950-х была мода на создание полноприводных моделей повышенной проходимости на базе обычных легковых седанов и универсалов с усиленными несущими кузовами: ГАЗ-М72, МЗМА-410 и -411 “Москвич”, “Citroen 2CV Sahara” (кстати, двухдвигательный), “Renault Nomad” и т. д.

В конце 1960-х в США появился первый “спортивно-утилитарный автомобиль” (SUV) — “Chevrolet Blazer” 1969 года, отличавшийся несколько более компактными размерами в сравнении со station wagon Suburban и съёмной пластиковой крышей.

Первый европейский комфортабельный рамный внедорожник Range Rover с постоянным полным приводом, получивший прозвище “фермер во фраке” за свою престижность и проходимость, был представлен фирмой Land Rover в 1970 году.

В 1977 году в СССР был запущен в массовое производство первый в мире компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом ВАЗ-2121 “Нива”. Эта революционно недорогая, экономичная и комфортабельная модель стала весьма популярной во всём мире и фактически вызвала появление нового класса компактных внедорожников в Японии и США, позже эволюционировавшего в такой подкласс SUV как “кроссоверы”.

С середины 1980-х годов на североамериканском рынке доля автомобилей типа “SUV”, классифицируемых в США как “Light Truck”, то есть легкие грузовики, постоянно увеличивается. В настоящее время на мировом рынке почти не осталось известных автобрэндов не предлагающих автомобили подобного типа.

Приятного просмотра.

Скачать:

http://rapidshare.com/files/58664966/vnedorozhniki_double-dot.info.rar

http://rapidshare.com/files/58664333/vnedorozhniki_double-dot.info.md5

Пароля нет.

Запись опубликована on 02.10.2007 at 10:34 and is filed under Wallpaper. Вы можете читать комментарии, используя RSS-ленту. Вы можете оставить комментарий, или отправить трекбек с Вашего сайта.